1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

    水環(huán)境的嚴(yán)重污染和飲用水資源的匱乏,已對(duì)上海市的持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了直接和潛在的威脅。項(xiàng)目位于浦東新區(qū)，是水利部非資源水源綜合利用項(xiàng)目，與浦東水務(wù)局、上海城建設(shè)計(jì)研究院共同開展的試點(diǎn)研究項(xiàng)目，本項(xiàng)目通過對(duì)道路初期雨水的治理，保證含有大量污染物的道路初期雨水不會(huì)直接排放到當(dāng)?shù)丨h(huán)境中去，經(jīng)雨水收集系統(tǒng)處理收集后的雨水可以再次利用，符合可持續(xù)發(fā)展、低碳環(huán)保、工藝創(chuàng)新、初雨污染防治等原則。

2 項(xiàng)目所用設(shè)備

（1）Algeaplus雨水處理器；

（2）JC-SS拱形調(diào)蓄裝置。

3 項(xiàng)目特點(diǎn)

（1） 路面的雨水也沒有專門的雨水管網(wǎng)進(jìn)行分流，采用的是雨污混流管網(wǎng)。這不僅在汛期不能夠及時(shí)將雨水予以排空，而且也極大的加重了對(duì)污水處理廠的處理負(fù)擔(dān)。

（2）水中污染物的去除率達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：

總懸浮固體 去除率 > 95%；總磷 去除率 > 80%；鉛 去除率 > 95%；銅 去除率 > 90%；碳?xì)浠衔?span style="line-height:21px;font-family:宋體;white-space:normal;font-size:14px;"> 去除率 > 98%。

4 整體布局

    科研人員經(jīng)多次考察特選取了浦東新區(qū)楊高南路與高科西路交叉的高架下方作為浦東新區(qū)路面雨水的回收處理以及利用項(xiàng)目的試點(diǎn)，項(xiàng)目所在區(qū)域見圖3.1。該處具有典型代表意義，路面的雨水也沒有專門的雨水管網(wǎng)進(jìn)行分流，采用的是雨污混流管網(wǎng)。這不僅在汛期不能夠及時(shí)將雨水予以排空，而且也極大的加重了對(duì)污水處理廠的處理負(fù)擔(dān)。

圖4.1  項(xiàng)目所在區(qū)域

    項(xiàng)目平面實(shí)際使用的占地面積約為294 m2（長(zhǎng)度21m，寬度14m），存儲(chǔ)水量約為35m3，存水區(qū)上部種植綠化帶。本項(xiàng)目平面圖見圖3.1，生態(tài)道路雨水儲(chǔ)存系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖見圖3.2。

圖4.1  項(xiàng)目平面布置圖

圖4.2  生態(tài)道路雨水儲(chǔ)存系統(tǒng)

5  設(shè)計(jì)說明

    項(xiàng)目應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，在雨水收集利用的技術(shù)方法上，有著先進(jìn)而且經(jīng)濟(jì)有效的技術(shù)手段。雨水綜合治理技術(shù)，在道路方面的應(yīng)用工藝流程見圖4.1。雨水綜合治理技術(shù)在道路應(yīng)用示意圖如圖5.2所示。

圖5.1 道路雨水利用工藝流程

圖5.2 雨水綜合治理技術(shù)在道路應(yīng)用示意圖